Loucura em 4 rodas
Com a introdução de novas tecnologias nos jogos, como as engines que aperfeiçoam os efeitos de "física" que a princípio foram mais implementadas em jogos de ação e tiro. Em 2004 com o lançamento do FLAT OUT trouxe para o gênero de corrida o sistema Havoc, utilizado em jogos como MAX PAYNE 2.
O primeiro jogo era considerado "rally", não havendo corridas em áreas urbanas ou cidade. Geralmente se passavem em florestas com pistas estilo "dirt tracks" e alguns circuitos que lembravam corridas de Stock Car. Em Flat Out 2 os cenários estão mais variados, além das pistas na lama, agora temos corridas no meio de cidades e ambientes mais urbanos, chegando a até passar por dentro de shoppings e lojas e arrastando o que tem dentro junto com seu carro.
Com o sistema de física praticamente tudo no cenário é destrutível ou pode ser movido. O jogo oferece 3 categorias de carros no modo carreira: Derby (demolição), RACE (Muscle Cars) e TUNNING (com carros modernos). Para competir nas classes é necessário ter o carro correspondente, e para isso é necessário dinheiro. Existe a possibilidade de melhorar os carros comprando componentes como motores, freios, turbo, nitro, pneus, aliviar ou adicionar peso e mexer com a resistência do mesmo. Deixando mais leve, você terá incremento de velocidade e aceleração desestabilizando o carro, com mais peso aumenta a resistência e estabillidade piorando velocidade e aceleração.
Essas configurações podem não fazer muita diferença em um jogo sem física, mas em Flat Out 2 isso é vital. Qualquer desnível na pista, pedra ou pedaço de qualquer coisa que seu carro possa passar por cima dependendo da velocidade faz o carro capotar, ou sair voando, ainda mais se estiver com um carro leve e rápido. Não é apenas o cenário que quebra, os carros também sofrem danos com os acidentes. O dano não é pré-programado como em BURNOUT, mas sim localizado e randômico, dependendo da força e de onde o carro for atingido. Por exemplo se o seu carro for atingido na traseira, seu porta malas pode sair voando (se o carro não tiver motor na parte traseira) ou ficar "batendo" ou abrindo e fechando, até em outra pancada ser arrancado totalmente. Com portas, pará-brisas e capotas é mesma coisa, tudo no seu carro é deformável não de maneira pré definida, tudo varia de acordo com a física. Se a pancada for muito forte, seu piloto sai voando pelo parabrisa. Isso se a batida for homérica, e o tempo perdido numa batida assim é bem maior.
Modos de jogo
Em FLAT OUT 2 o que libera tudo no jogo é o modo carreira. No modo carreira você libera todas as pistas e carros. O modo teve algumas modificações e agora dá pra ganhar bônus em dinheiro por fazer a melhor volta, destruir mais o cenário e detonar mais oponentes. Mas não é muito fácil conseguir, pois o jogo é extremamente competitivo. Mesmo que você sofra um acidente, o "catch up" dele permite que você sempre esteja em contato com os outros carros e cada corrida pode ser definida na última curva ou reta. Destruindo o cenário e oponentes ganha-se nitro, e a cada pancada nos seus oponentes, ele é classidicado e conta pontos no final da corrida.
O modo "dublê" é usado um carro de exibição que pode arremessar o seu piloto em provas como salto em altura, boliche, tiro ao alvo entre outras, para mostrar suas habilidades e ganhar um dinheiro extra. Esse modo é mais para bônus e demonstração da engine do jogo, mas mesmo assim uma das mais divertidas em si, pois há alguns desafios bem difíceis. Quando lançar o seu piloto, agora você pode fazer acrobacias com ele, para ganhar alguns pontos extras.
No modo de demolição, é pancadaria pura. Mudou um pouco do original, não é mais o modo highlander do jogo "só pode haver um", você e seus rivais se moendo e quem estiver funcionando o carro no final ganha. Nessa parte o jogo funciona da seguinte forma: quem estiver mais rápido, e acertar o oponente causa o dano. Então quanto mais rápido e pesado for o seu carro, maior o estrago que é feito. E os cenários variam: desde oval comum até áreas de construção civil são os cenários do modo "derby". Uma das principais mudanças foi a adição do "contact timer" que é um contador de tempo mínimo para ficar sem bater em alguém, e se o contador zerar você é eliminado da corrida imediatamente. Essa mudança faz com que no modo multiplayer se evite os medrosos que ficam dando voltas no cenário sem bater em ninguém, ficando inteiro e depois detonar os sobreviventes já bem danificados.
Graficamente FLAT OUT 2 teve uma melhora significante no gráfico, com adição de efeitos e melhorias de texturas. Dos efeitos agora temos post processing effects, que são mais comum identificados pela iluminação no jogo, dando um aspecto mais realista. O efeito dá uma "borrada" nos gráficos, além de deixar o reflexo do sol na água, simulando um HDR. O nível de detalhe está excelente, texturas em alta resolução , bump mapping e lightining. O jogo chega ao ponto de detalhe que é possível enxergar os mínimos detalhes dos carros, como por exemplo os pregos que estão segurando o pedaço de madeira do carro do adversário. Os cenário seguem da mesma forma sendo ricos, detalhados e quase que totalmente destrutíveis. Sim, FLAT OUT 2 continua com a excelente engine HAVOC , que dá ao jogo um fator de diversão maior ainda. É possível sair arrastando tudo na frente do carro, e os objetos arrastados ficam pelo caminho e podem prejudicar você e os outros competidores. A física ainda está presente no balançeamento dos carros, qualquer deslize e seu carro perde o controle, capota e sai rodando pela, pista soltando pedaços do carro, o que é extremamente divertido. Um dos melhores pontos do jogo: suavidade e rapidez. Ele é fluente e roda a uma taxa constante de frames, sem problemas gráficos aparentes, o que prova que o jogo foi muito bem programado.
A parte sonora dele utiliza ao máximo a divisão sonora 5.1. Com um bom sistema de som você consegue ouvir os pedaços de objetos batendo do lado do carro, o ronco dos motores dos seus oponentes atrás de você , sons de batidas , sem falhas ou sobreposição sonora. Mesmo o grito dos pilotos sendo arremessados para fora do carro é possível ouvir. O som ambiente , combinado com a música funcionam com harmonia. Como no primeiro, bandas de rock compõe a trilha sonora do jogo. Algumas das bandas são ROB ZOMBIE , NICKELBACK, FALL OUT BOY, RISE AGAINST, variando de pop rock a hardcore. Eu particularmente prefiro mais a trilha sonora do primeiro jogo, era rock mais alternativo, e nesse segundo a trilha já é mais pop, e algumas bandas eu particularmente não gosto.
O ponto alto da diversão do jogo é jogar multiplayer. Em jogos normais de corrida "sacanear" com os outros competidores é meio sujo, mas em FLATOUT 2 é obrigatório fazer isso. Jogando online você vai dar várias gargalhadas fechando os oponentes, e jogando-os para fora da pista , fazendo eles baterem, capotar ou rodarem. Os carros tem um limite para danos, chegou ao final da barra, seu carro explode e ae já era, está fora da corrida.
O jogo melhorou muito em relação do primeiro, melhorou jogabilidade, gráficos, som e diversão. Recomendado.






















abouco tempo estou jogodo flatout 1 e é o maximo,hoje foi q tive conhecimento do flatout 2, e já estou apaixonado por ele, como fasor para adquerir o flatout 2.
eu joguei esse jogo !! eh ele foi 1 dos melhores jogos de carro que eu jah me aventurei!